マイクロカー、免許のない車のしくみ
現在の法律では、マイクロカーを排気量に応じて軽量または重量のクアドリシクルに分類しています。マイクロカー50を運転するには14年かかり、少なくともAMライセンスが必要です。マイクロカー125を運転するには、16年とB1ライセンスが必要です。そのため、シナリオが変更され、「免許なしで運転される車」という表現は正しくなくなりました。今日マイクロカーのハンドルを握るには、運転免許証が必要です。これは、特定の2段階の試験、筆記試験、および実地試験で達成されます。
マイクロカー：2つはできますか？
2人の乗客（またはマイクロカーに2つ以上の座席がある場合はそれ以上）で旅行することは可能です。ただし、ドライバーが16歳以上の場合に限ります。明らかに、Bライセンスではマイクロカーを運転することができます。しかし、私たちが困っているとき、機械は私たちの救助に来ることができません。実際、Bライセンスの撤回（一時的であっても）または更新の失敗は、ライセンスが必要なすべての車両、したがってマイクロカーの運転の禁止を意味することを指定することが重要です。
自動車技術
法律では、マイクロカーの長さが3メートルを超えないようにし、燃料を含めた重量を425 kg（軽いクアドリシクルの場合）または450 kg（重いクアドリシクルの場合）にする必要があります。これは当然、車両の安全レベルに影響を及ぼしますが、これは自動車の安全レベルと同じにすることはできません。しかし、確かにマイクロカーは4輪の安定性を備えており、その多くは衝突試験を受けており、信頼性を高める一連のデバイスをすべて装備できます。これらの侵入防止サイドバーの中にはシートベルトがあります。 。、フォグランプとヘッドライト。
も参照してください
マイクロカー：あなたがそれを取ることができる場所
50台の軽自動車の出力は最大6kWで、時速45度を超えることはできません。125台は時速15 kW、時速80キロメートルに達します。モペットの禁止がないすべての都市および郊外の道路を走行できます（したがって、ミニカー50の場合、高速道路や環状道路を走行することはできません）。
少し？はい、お願いします！
マイクロカーはサイズが小さいため、駐車が簡単で、交通規制の対象ではありません。明示的に禁止されていない場合は、電気自動車だけでなく、すべてのZTLに乗り込みます。
電気は良いがディーゼルはいずれにせよ消費量は同等
トラクションと言えば、最新のマイクロカーは、自動車の世界でユーロ6に対応するカテゴリーであるユーロ4コモンレールディーゼルエンジンを搭載しています。それらは100kmあたり3/4リットルのオーダーの非常に低い燃料消費を保証します。しかし、さらに節約したい場合は、さまざまな電気マイクロカーが市場に出回っています。これらは、ボックスのソケットまたは公共の柱で充電できます。 100キロメートル以上のゼロエミッション範囲を誇ることを考えると、それほど頻繁ではありません。これらは非常に高い値であり、都市の車の値に匹敵します。これは、マイクロカーの最高速度が非常に低く、範囲の最大の敵であるという事実によるものです。
ベストセラーのマイクロカー
サーマルマイクロカーに興味がある場合は、リジェ、カサリーニ、シャテネットのサイトのツアーに参加することをお勧めします。しかし、繰り返しになりますが、マイクロカーの場合、電気牽引が最善の選択です。これは、ほとんどの場合、都市部のみで使用されるため、自律性に関連する問題が排除されるためです。
電気マイクロカーの中で、e-Aixam（16,000ユーロから）、Tazzari Zeroのさまざまなバージョン（13,800ユーロからの価格）、EstrimaBirò（6,000ユーロから）、Renault Twizy（12,000ユーロから）、および車の世界、シトロエンアミ（5,500ユーロ）から最後に到着しました。目まぐるしい価格？電気マイクロカーを購入することでエコボーナスを利用できると考えれば、正確には言えません。クアドリシクルの場合、廃棄する車両がない場合は最大3,000ユーロまでの購入価格の30％に相当し、中古車が廃棄される場合は最大4,000ユーロまでの40％に相当します。 。ユーロ0からユーロ3まで
常に道路の規則に従って運転する
もちろん、マイクロカーのドライバーもハイウェイコードの規則の対象となり、これらの規則の1つに違反した場合、罰金が科せられる可能性があります。ただし、未成年者がマイクロカーを運転している場合は、両親が連帯責任を負うことに注意してください。みんな…細心の注意を払って運転するもう1つの理由！
