車のタイヤを交換する方法とそれをいつ行うか
夏と冬
まず第一に、車両のタイヤは、最大の安全性と効率を確保するために、常に気象条件に適している必要があります。このため、タイヤは6か月ごとに交換し、冬用タイヤから夏用タイヤに、またはその逆に切り替える必要があります。一部の道路では、11月15日から4月15日まで冬用タイヤが義務付けられています。
法律の違反に対する罰則は？不適切なタイヤで車のハンドルを握ると、最低422ユーロから始まり、登録書類を取り下げた場合でも1,682ユーロに達する可能性のある罰金が科せられます。
お母さん：タイヤディーラーやワークショップに持って行って車のタイヤを交換する方が確かにはるかに便利ですが、何らかの理由で自分で交換したい場合、または必然的に強制された場合は、ここにいくつかあります先に進む前に知っておくべきこと。
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タイヤフィッティング
ジャッキ、ホイールナットレンチ、トルクレンチを使用して、ホイールをすばやく交換できます。方法は次のとおりです。
- ギアとハンドブレーキをかける
- クロスホイールナットを緩めます
- 車両をジャッキアップ
- ホイールナットを完全に取り外します
- 車軸からホイールを取り外し、機械の下に置きます
- 新しいホイールを車軸に置きます
- 車の下から古いホイールを取り外します
- 車両を下げる
- ホイールナットを横方向に締めます
タイヤを交換するときは、転がり方向と正しいトルクを常に考慮する必要があります。必ず最初のサービスステーションの空気圧をチェックしてください...その後、タイヤ交換作業が終了し、リスクなしで続行できます
タイヤの状態を確認してください
いくつかの理由でタイヤの交換が必要になる場合があります。 Moms：タイヤのトレッドの最小深さが1.6mmであることを確認することを忘れないでください。タイヤが古すぎる場合は、製造年の暦週と年を示すサイドエッジの4桁のDOT番号を確認してください。 8年後、許容できるトレッドが付いていても、タイヤは廃棄する必要があります。実際、このコンパウンドは永久に使用できるわけではありません。
とりわけ、タイヤにはラベルが付けられています。表示される情報の中に、「スピードインデックス、ブランド、サイズ、製造日」があります。
タイヤの損傷とパンク
Mamme in Autoでは、タイヤが破裂したり損傷したりしたときに何が起こるかを説明します。低速で走行している場合は、車両を停止して安全を確保できる可能性が非常に高くなります。しかし、高速では、タイヤのパンクは深刻な結果につながる可能性があります。したがって、タイヤが損傷していないことを定期的に確認する必要があります。目に見える損傷は次のとおりです。
- マークとカット
- 腫れ
- 彫刻
コンパウンドの損傷により、水がタイヤに浸透して内部に錆を発生させ、材料を弱める可能性があります。同様の損傷は、たとえば、釘や石などの異物、トレッドに穴を掘るだけでなく、縁石や舗装との激しい接触によっても発生する可能性があります。ゴムが紫外線やオイルにさらされる場所での摩耗したトレッドや不適切な保管も、破裂につながる可能性があります。プロファイルが摩耗すると、ハイドロプレーニングのリスクが高まり、制動距離が長くなります。
スペアタイヤの代わりにタイヤ修理キット
多くの自動車メーカーは、スペアタイヤやスペアタイヤではなく、タイヤ修理キットを新車に装備しています。キットにはシーラントが含まれています。使用後は、必ず近くのワークショップに行ってタイヤを交換してください。逆に、スペアタイヤを車に搭載している場合は、スペアタイヤを使用して長距離を移動できますが、最高速度は時速80kmです。